Mitshubishi Canter FE 84G BC Chasis Medium Bus merupakan salah satu chasis yang sudah lama hadir di pasar bus Indonesia dan banyak digunakan untuk mengisi rute perjalanan Antar Kota Dalam Provinsi maupun Angkutan Perkotaan.
Ditengah penerapan regulasi emisi Euro 4, Mitsubishi FUSO turut menghadirkan Chasis Canter FE 84G BC yang merupakan satu dari beberapa produk baru dengan standar emisi Euro 4.
Baca Juga: Melihat Sejumlah Keunggulan Dari Chasis Volvo B13R
Berikut keunggulan dan spesifikasi dari Canter FE 84G BC Euro 4, Mitsubishi Canter FE 84G BC pada seri terbarunya ditenagai mesin tipe 4V21-2AT1 Common Rail, 4 silinder segaris 3.907cc dan mampu menghasilkan tenaga sebesar 136 PS serta torsi sekitar 420 Nm.
Mesin 4V21 sendiri merupakan mesin baru yang diperuntukan untuk produk Mitsubishi varian Canter. Mitsubishi Canter FE 84G BC dirancang memiliki dimensi yang sedikit lebih Panjang dari seri sebelumnya yaitu sekitar 7.1 Meter, Lebar 2 Meter, dan Tinggi 1.5 Meter serta Gross Vehicle Weight (GVW) mencapai 8 Ton.
Konsumsi bahan bakar kendaraan yang lebih efisien dan Perawatan yang mudah menjadi nilai tambah dari chasis medium bus Mitsubishi Canter FE 84G BC.
Hal ini dikarenakan populasi dealer Mitsubishi yang sudah banyak tersebar di seluruh Indonesia. Selain itu Mitsubishi Canter FE 84G BC merupakan salah satu pesaing kuat dari segmen medium bus produksi Hino maupun Mercedes Benz.
jika dibandingkan diantara ketiga chasis bus tersebut, berdasarkan tenaga mesin pabrikan Hino dan Mercedes Benz diatas kertas lebih unggul, namun chasis medium bus produksi Mitsubishi FUSO pasti memiliki keistimewaan yang menjadikannya salah satu produk chasis medium bus paling banyak diminati.
Baca Juga: Tiga Karoseri Bus Indonesia Siap Pamerkan Inovasinya Di GIIAS 2022
Kemudian diantara ketiga chasis dari pabrikan tersebut baru Hino dan Mitsubishi FUSO yang sudah memperkenalkan produk chasis medium bus berstandar emisi Euro 4.
Meski begitu kabarnya Mercedes Benz baru akan memperkenalkan sederet produk bus miliknya yang sudah berstandar emisi Euro 4 ditahun depan.
Begitulah pembahasan mengenai Mitshubishi Canter FE 84G BC Chasis Medium Bus, bagaimana menurut sahabat transport? bagikan pendapatmu dikolom komentar dibawah.
Eksplorasi konten lain dari DigitalOtoTransport.com
Berlangganan untuk dapatkan pos terbaru lewat email.