MAN R37 Salah Satu Sasis Bus Dengan Tenaga Terbesar Di Indonesia

Siapa yang tidak kenal dengan merek kendaraan satu ini yaitu MAN dan merupakan salah satu produsen kendaraan berdimensi besar asal Munich, Jerman. di kesempatan kali ini kita akan membahas MAN R37 Salah Satu Sasis Bus Dengan Tenaga Terbesar Di Indonesia.

Baca Juga: Bus Listrik MD12E Salah Satu Bus Inovasi Indonesia

Sasis bus produksi MAN Sendiri Baru hadir di Indonesia sekitar Tahun 2000-an dan Pada tahun 2013, MAN melalui PT Duta Putera Sumatera sebagai Agen tunggal pemegang merek (ATPM) MAN di Indonesia memperkenalkan sasis bus dengan tenaga terbesar dikelasnya yaitu MAN R37 yang merupakan sasis bus premium triple axle.

MAN R37 sendiri dibekali mesin Diesel Commonrail MAN-D2676 LOH10 Euro III, 6 silinder segaris dengan kapasitas 12.419 cc dan mampu menghasilkan tenaga hingga 460 Hp.

Selain itu MAN R37 juga telah disematkan transmisi ZF-12 AS 2301 Tipmatic yang mana transmisi tersebut dinilai sangat mulus saat melakukan perpindahan percepatan.

Selain Kenyamanan perjalanan yang ditawarkan, Sasis MAN R37 juga memiliki beragam fitur canggih mulai dari  Exhaust Valve Brake, Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Braking System (EBS), Traction Control System (TCS), elektronic stability program (ESP) Hingga Fitur Retarder.

Tidak hanya itu, sasis MAN R37 sendiri mampu mengangkut beban maksimal atau G.V.W mencapai 25 ton dan dengan Gross Vehicle Weight tersebut membuat sasis bus ini dapat dipergunakan untuk body bus Jenis Double Decker.

Sasis MAN R37 kala itu sukses menyita perhatian banyak kalangan dengan sejumlah keunggulan yang disematkan pada produk sasis tersebut, meski begitu populasi dari chasis R37 ini tidak terlalu banyak jika dibandingkan dengan dengan kompetitor lain dikelasnya.

Dilansir dari beragam sumber media digital lainnya, Faktor dibalik rendahnya populasi dari chasis ini ialah karena harga dari sasis MAN R37 terbilang cukup mahal yang mana harganya menyentuh angka 2 Miliar Rupiah (sasisnya saja tanpa body).

Baca Juga: Kiprah Bus Monokok Di Indonesia

Sasis MAN R37 ini cukup banyak dipergunakan oleh armada bus PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) dan dipasangkan body bus produksi karoseri Nusantara Gemilang.

Selain TransJakarta Perusahaan otobus swasta juga turut menggunakan sasis MAN R37 ini untuk dioperasikan pada layanan bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP), Salah satu perusahaan otobus tersebut ialah PO Nusantara.

segitu dulu pembahasan singkat tentang MAN R37 Salah Satu Sasis Bus Dengan Tenaga Terbesar, bagaimana menurut sahabat transport?

bagi kamu yang sudah pernah merasakan layanan armada PO Nusantara yang dibangun pada sasis MAN R37 yuk bagikan pengalaman kamu dikolom komentar dibawah.