5 Model Bus Dan Sasis Produksi MAN Di Indonesia

Armada Bus Premium Milik PO Nusantara Bersasis MAN R37 (GAMBAR : Nanugs (Instagram)
Tampilan Bus Bersasis MAN R37 Milik PO Nusantara (Gambar : 26riatra (Instagram)
Tampilan Bus Bersasis MAN R37 Milik PO Nusantara (Gambar : 26riatra (Instagram)

2. MAN R37

MAN R37 ialah salah satu model sasis produksi MAN yang sampai saat ini terlihat masih beroperasi, yang mana salah dua penggunanya ialah PO Nusantara dan layanan Trans Jakarta.

Disamping itu MAN R37 sendiri masuk ke Indonesia pada tahun 2013 dan menjadi salah satu sasis multi axle dengan tenaga terbesar kala itu.

Baca Juga: Mengenal Singkat Perusahaan Otobus Kramat Djati

yang mana untuk dapur pacunya sasis ini menggunakan mesin diesel Commonrail MAN-D2676 LOH10, serta mesin ini mampu menghasilkan tenaga diangka 460 Hp.

Armada Bus Double Decker Milik PO Nusantara Dan Bus Ini Menggunakan Sasis Produksi MAN Seri RR4 (Gambar : Maspangi_ (Instagram)
Armada Bus Double Decker Milik PO Nusantara Dan Bus Ini Menggunakan Sasis Produksi MAN Seri RR4 (Gambar : Maspangi_ (Instagram)

3. MAN RR4

Sasis produksi MAN yang masuk ke Indonesia selanjutnya ialah seri RR4, dimana sasis ini telah dirancang oleh MAN agar dapat sesuai dengan segmentasi pasar kendaraan komersial di tanah air.

Sehingga sasis seri RR4 ini telah dibekali mesin diesel 6 silinder segaris tipe D2606 LOH (Euro III) Yang mana mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga maksimal sekitar 430 HP dengan torsi diangka 2100 Nm (1.000-1.400 rpm).

dan di Indonesia sasis ini pernah ataupun masih dioperasikan oleh beberapa layanan serta perusahaan otobus yang meliputi Transjakarta, PO Nusantara, hingga Pelita Paradep.


Eksplorasi konten lain dari DigitalOtoTransport.com

Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.

Tinggalkan Balasan

error: Content is protected !!

Eksplorasi konten lain dari DigitalOtoTransport.com

Langganan sekarang agar bisa terus membaca dan mendapatkan akses ke semua arsip.

Lanjutkan membaca

Scroll to Top