Karoseri Rahayu Santosa merupakan salah satu karoseri bus tertua di Indonesia, dan telah berdiri sejak tahun 1951 silam yang berlokasi di Jalan Sukasari Bogor, jawa barat.
Sebelum menjadi perusahaan Karoseri, Rahayu Santosa merupakan perusahaan yang bergerak di Industri penyedia layanan jasa Transportasi bus, Seiring berjalannya waktu Rahayu Santosa melebarkan sayapnya ke industri produsen body bus selain itu karoseri ini juga memproduksi body untuk kendaraan Colt T120.
pada Tahun 1972 yaitu tahun dimana Karoseri ini memulai karirnya di Industri Karoseri bus indonesia. Seiring berjalannya waktu Rahayu Santosa memutuskan untuk berhenti dari perusahaan penyedia layanan transportasi dan berfokus membangun industri karoserinya.
Keputusan tersebut berhasil membuat karoseri ini berkembang kian pesat, hal ini dikarenakan mulai banyaknya perusahaan otobus yang memilih untuk menggunakan body bus buatan Rahayu Santosa dengan jumlah yang tidak sedikit.
Baca Juga: Mengenal Singkat Karoseri Tugas Anda
Body bus buatan karoseri asal bogor ini terbilang sangat kuat, handal dan desainnya yang tidak mudah tergerus oleh waktu, sehingga banyak perusahaan otobus lintas pulau yang menggunakan body bus buatan karoseri ini.
PO Rasa Sayang Jaya dan po Antar Lintas Sumatera merupakan dua dari banyaknya operator bus yang menggunakan body buatan karoseri ini. Tidak hanya sukses menarik banyak peminat karoseri ini juga mendapatkan banyak sekali perusahaan otobus yang royal terhadapnya dan secara terus menerus menggunakan body buatannya.
kemudian di Tahun 1980 – 1990 merupakan tahun dimana produk body bus buatan karoseri ini mampu bersaing dengan banyaknya karoseri besar Indonesia yang telah hadir lebih dulu.
Dengan pertumbuhan yang cukup masif serta kebutuhan akan kapasitas produksi yang tinggi membuat karoseri ini harus memindahkan Sebagian proses produksinya ke Desa Nanggewer, Cibinong, Bogor (Jawa Barat).
Selain memproduksi body big bus, karoseri ini juga memproduksi body bus Double Decker yang diberi nama Jetliner, body tipe double decker tersebut telah digunakan oleh PO Pelita Paradep.
Baca Juga: 5 Perusahaan Otobus Dengan Rute Terjauh Di Indonesia
Seiring berjalannya waktu, Di tahun 2018 karoseri ini harus menelan pil pahit dan memutuskan untuk menutup seluruh operasional Karoserinya. Akankah karoseri ini hadir Kembali dan mampu mengembalikan masa kejayaannya lagi?
nah itulah pembahasan tentang salah satu perusahaan karoseri Indonesia, bagaimana menurut sahabat transport? bagikan pendapatmu dikolom komentar.
Eksplorasi konten lain dari DigitalOtoTransport.com
Berlangganan untuk dapatkan pos terbaru lewat email.
