Ini Dia Keunikan Dari Chasis Big Bus Produksi Golden Dragon

Keunikan Dari Chasis Big Bus Produksi Golden Dragon menjadi daya tarik tersendiri yang Mungkin merek chasis bus yang satu ini terdengar asing dan kurang familiar jika dibandingkan dengan beberapa merek dari produsen chasis bus asal Eropa dan Jepang seperti Scania, Volvo, Mercedes Benz, Hino, Isuzu, Man dan sebagainya.

Namun pada kesempatan kali ini kita tidak mengulas lebih dalam mengenai sejarah berdirinya produsen chasis asal Tiongkok Golden Dragon, melainkan keunikan dari produk chasis bus buatannya.

Baca Juga: Keunggulan Dan Kekurangan Bus Dengan Pintu Tengah

Golden Dragon sendiri merupakan produsen chasis bus asal Tiongkok (China) yang sudah cukup lama masuk ke pasar bus Indonesia dan dunia.

Pada tahun 2010 chasis produksi Golden Dragon mulai dipasarkan secara resmi melalui PT Indo Dongfeng Motor.

Varian produk yang ditawarkan pada segmen pasar bus Indonesia tidak terlalu banyak dibandingkan kompetitornya yang telah hadir sejak lama.

meski terkesan pemain baru di pasar bus Indonesia namun produk buatan Golden Dragon juga cukup mengejutkan pasar bus Indonesia.

pasalnya harga chasis yang ditawarkan oleh Golden Dragon sangatlah miring jika dibandingkan dengan produsen lainnya.

Walau murah namun chasis produksi Golden Dragon memiliki fitur serta teknologi setara dengan kompetitornya di segmen chasis menengah ke atas.

Sehingga awal kiprah dari chasis produksi Golden Dragon sangatlah gemilang dimana dalam kurung waktu 3 tahun ia mampu menjual sebanyak 300 unit chasis bus.

Salah satu Konsumen terbesar chasis Golden Dragon di Indonesia ialah DAMRI yang mengoperasikan bus berchasis Golden Dragon untuk melayani rute Bus dalam kota, bus bandara, BRT, hingga moda angkutan terintegrasi.

bahkan Damri juga pernah memesan armada bus CBU langsung dari Tiongkok untuk dioperasikannya. Keunikan dari chasis produksi Golden Dragon terletak pada pilihan mesinnya yang bervariasi.

Baca Juga: Mengenal Chasis Scania K250IB Dengan Sejumlah Kecanggihannya

hal tersebut dikarenakan pabrikan ini hanya memproduksi chasis dan tidak membuat mesin. Sehingga Mesin yang digunakan berasal dari beberapa merek seperti Dongfeng, Cummins, Yuchai, dan Weichai.

Chasis Golden Dragon juga dikenal akan kenyamanan suspensinya yang dapat memanjakan penggunanya. Golden Dragon memasarkan sejumlah tipe chasis untuk pasar bus Indonesia mulai dari XML6L127D53 hingga XML6145D13 (3 Axle).

Perusahaan otobus swasta yang saat ini masih mengoperasikan chasis produksi Golden Dragon ialah PO SAN, Menggala, Mec Holiday dan sebagainya.

Dan kabarnya kali ini pemerintah Indonesia sedikit tertarik pada produk bus listrik produksi Golden Dragon, hal tersebut terlihat saat PT Transportasi Jakarta melakukan sejumlah uji coba bus listrik dari beberapa merek asal China Sekaligus, untuk selengkapnya dapat klik disini.

Nah itulah pembahasan tentang Keunikan Dari Chasis Big Bus Produksi Golden Dragon, bagaimana menurut sahabat bus? bagikan pendapatmu dikolom komentar.