HUANGHAI DD6182S02 Bus Gandeng Pertama TRANSJAKARTA, yang mana Transjakarta merupakan salah satu moda layanan transportasi publik tersibuk di Indonesia, dimana dalam sehari saja Transjakarta memuat penumpang sekitar 780.735 orang pada bulan Mei 2023.
Tingginya tingkat mobilitas masyarakat Jakarta yang menggunakan moda layanan Tranjakarta dari masa ke masa turut mendorong hadirnya bus model gandeng pada layanan ini, dengan tujuan untuk meningkatkan kapasitas angkut dari layanan Transjakarta.
Huanghai DD6182S02 merupakan model bus gandeng pertama yang dioperasikan pada layanan Transjakarta, yang mana bus gandeng ini didatangkan langsung secara utuh dari negara Tiongkok dan kabarnya tiba di Indonesia pada tahun 2007.
Populasi dari bus gandeng Huanghai DD6182S02 kala itu bisa dikatakan tidak terlalu banyak yaitu sekitar 10 unit bus, yang mana bus gandeng model ini mayoritas dioperasikan pada Koridor 5 dengan rute perjalanan dari Kampung Melayu menuju Ancol.
Baca Juga: Morodadi Prima Perkenalkan Bus Sleeper PATRIOT SE238M
Jakarta Mega Trans atau yang disingkat JMT (gabungan Mayasari Bakti, Steady Safe, PPD, Pahala Kencana) merupakan operator Transjakarta yang mengoperasikan bus gandeng model Huanghai DD6182S02.
Dimana kabarnya sebanyak 7 unit bus gandeng Huanghai DD6182S02 dioperasikan oleh Mayasari Bakti, sedangkan Pahala Kencana mengoperasikan kurang lebih sekitar 3 unit bus gandeng model ini pada layanannya.
Huanghai DD6182S02 sendiri ditenagai oleh mesin tipe Cummins ISL G 320 yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 320 Hp dan untuk Huanghai DD6182S02 dengan kode body JMT-053 serta JMT-055 menggunakan mesin model Doosan GE12TI.
Selain itu bus gandeng model ini menggunakan bahan bakar gas atau Compressed Natural Gas (CNG) sebagai sumber energinya dan bus ini juga sudah didukung dengan transmisi automatic produksi Allison.
Body dari Huanghai DD6182S02 juga diproduksi di negara Tiongkok, yang mana bus gandeng ini menggunakan model body Lion’s City tipe DD6181S01 produksi Huanghai Bus.
Kiprah dari bus gandeng model Huanghai DD6182S02 pada layanan Transjakarta juga tidak begitu lama, yang mana bus model ini dioperasikan sekitar 7 tahun saja. Terhitung sejak memasuki layanan Transjakarta pada tahun 2009 dan dipensiunkan dari layanan pada tahun 2016.
Itu dia ulasan singkat kita mengenai HUANGHAI DD6182S02 dan bagi kamu yang ingin menjadi yang terupdate seputar perkembangan transportasi bisa langsung kunjungi digitalototransport.com.
Eksplorasi konten lain dari DigitalOtoTransport.com
Berlangganan untuk dapatkan pos terbaru lewat email.
